Танк-паровоз серии «Ь» впервые покажут в Нижнем Новгороде 21 февраля
Горьковская магистраль впервые представит восстановленный уникальный танк-паровоз серии «Ь"вн№ 9773 на железнодорожном вокзале 21 февраля. Об этом сообщает пресс-служба ГЖД — филиала ОАО „РЖД“.
Локомотив был построен в 1897 году на Невском судостроительном и механическом заводе в Санкт-Петербурге и передан в депо Сызрань в 1903 году. Начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский отметил, что паровоз был важен для маневровых работ на стальных магистралях и в промышленных зонах, выполняя широкий спектр задач.
"Обладая максимальной мощностью в 300 л.с., небольшими габаритами и высокой надежностью он не раз выручал железнодорожников при формировании составов, в том числе в военные годы».Сергей Дорофеевский
Главная особенность танк-паровоза заключается в отсутствии прицепного тендера, что позволяет хранить запас топлива непосредственно в локомотиве. После завершения своей трудовой деятельности, танк-паровоз был передан на экспериментальное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке и долгое время находился в качестве музейного экспоната в Нижнем Новгороде.
В июне 2024 года паровоз был восстановлен в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и стал частью показа ретропоездов на железнодорожном форуме «PRO//Движение.ЭКСПО» в августе 2025 года. Полностью отреставрированный локомотив готов к эксплуатации и будет курсировать по Горьковской железной дороге на туристических и экскурсионных маршрутах. Нижегородцы смогут увидеть его на путях перед Царским павильоном 21 февраля в 10:10 перед отправлением в рейс ретропоезда Нижний Новгород — Арзамас.
